Wel, die Travis Barker heeft vannacht de chance van zijn leven gehad. Een vliegtuigcrasch overleefd waarbij vier mensen zijn omgekomen. Barker is wel afgevoerd met ernstige brandwonden en zijn toestand schijnt kritiek te zijn.

De eerste vraag die bij mij opkwam was: "Tiens, hou zou dat er uitzien, zo'n verbrand getatoeëerd vel?"

Ook raakte bekend dat Suriname de hulp van Nederland inroept bij de identificatie van de slachtoffers. De experts zouden vandaag al in Suriname toekomen.

"Toen de lijkenwagens stil en plechtig in een stoet het vliegveld verlieten op weg naar het mortuarium van het Academisch Ziekenhuis Paramaribo, zongen de mensen op straat stichtelijke liederen."

De Ware Tijd pakt uit met een interview met de vader van de overleden pilote, beschrijft de chaos op Zorg en Hoop, stelde een triest overzicht op van alle vliegtuigongevallen waarbij Blue Wing Airlines was betrokken, en maakt ten slotte bekend dat het internationaal filmfestival van Paramaribo een dag later begint dan eerst was aangekondigd.

UPDATE 3: Achtergrondinformatie over het tragisch ongeval staat op Surined. Klik hier om via Google Earth Benzdorp te lokaliseren. Ook radio 10 plaatste een verslag online. Daarnaast nam Hennah Draaibaar voor het NOS-journaal een interview af met de vader van de verongelukte pilote. Ook RTL besteedt veel aandacht aan het drama; hun webservers kunnen echter de toevloed belangstellenden niet aan, waardoor hun site geregeld onbereikbaar is.

UPDATE 2

22.43 uur (Belgische tijd): Heel wat Surinamers, Surinaamse ministers en de vice-president zijn naar Zorg & Hoop afgezakt waar een rouwcentrum is ingericht. Binnen enkele ogenblikken legt de vice-president een verklaring af. Er wordt melding gemaakt van slachtoffers bij de maatschappijen Telesur en ATV. (luister live mee)

22.46 uur: Het toestel met de eerste stoffelijke overschotten is geland op Zorg & Hoop. Surinamers storten al huilend hun hart uit via de radio. "Suriname is in rouw. Ik krijg het zelf heel moeilijk", besluit Cliff Limburg, verslaggever ter plaatse voor Sky Radio Suriname.

22.53 uur: De eerste kisten worden uit het toestel gehaald door medewerkers van de Nationale Coördinatiecommissie voor Rampenbeheersing (NCCR). Twee minuten later liggen negentien 'body bags' op Zorg & Hoop, die vervolgens in een lijkenwagen worden geplaatst.

UPDATE 1: videoverslag NOS

PARAMARIBO - Bij een vliegtuigongeluk in het oosten van Suriname zijn alle negentien inzittenden om het leven gekomen. Dat meldden functionarissen van vliegveld Zorg & Hoop in Paramaribo donderdag.

Het Antonov-toestel had zeventien passagiers en twee bemanningsleden aan boord en was onderweg van Paramaribo naar Benzdorp, waar het verongelukte bij het inzetten van de landing. NOS meldt dat het toestel een mislukte doorstart maakte, tegen een berg aanvloog en ontplofte. Het is niet bekend of er aan de grond nog slachtoffers zijn gevallen. Een reddingsploeg is onderweg naar de plek van het ongeluk, maar volgens ooggetuigen kwam die reddingsactie pas traag op gang.

Benzdorp ligt in een afgelegen gebied aan de grens met Frans-Guyana. De pilote van het toestel was de echtgenote van de eigenaar van het bedrijf.

Het vliegtuig was van de Surinaamse luchtvaartmaatschappij Blue Wing Airlines (BWA), een kleine Surinaamse luchtvaartmaatschappij die gevestigd is op de luchthaven Zorg en Hoop in Paramaribo. Het bedrijf bestaat sinds 2002 en heeft een vloot van tien kleinere passagiers- en vrachtvliegtuigen, die vooral uit de voeten kunnen op kleinere vliegvelden met relatief korte landingsbanen.

De maatschappij verzorgt zowel lijndiensten als charterdiensten in en buiten Suriname, zoals naar Georgetown, hoofdstad van buurland Guyana. BWA werkt in Suriname veel voor bedrijven, hulporganisaties en voor de Surinaamse overheid, onder meer voor de uitvoering van een programma ter bestrijding van malaria.

De luchtvaartmaatschappij heeft op een zwarte lijst gestaan van de Europese Unie, maar BWA werd daar in november 2007 weer van afgehaald. Opname op de lijst betekende onder meer geen mogelijkheden voor vluchten op bijvoorbeeld de Nederlandse Antillen of Frans-Guyana.

Antonov AN-28

Het neergestorte toestel is een Antonov AN-28. Vliegtuigen van dat type zijn tweemotorige toestellen die voor het eerst in 1969 het luchtruim kozen. Het uit Oekraïne afkomstige bedrijf Antonov maakte tot 1993 circa 190 AN-28's. Daarvan zouden er nog zeventig vliegen, onder meer in Rusland, Kirgizië, Tadzjikistan, Moldavië en Suriname.

De toestellen zijn de afgelopen jaren geregeld betrokken geweest bij vliegtuigongevallen, onder meer in Rusland, Estland en Congo. Gebrekkig onderhoud speelde daarbij een rol, maar ook weersomstandigheden.

Dit type Antonov staat volgens kenners niet als extreem gevaarlijk bekend. Gevaarlijker zijn volgens deskundigen vooral luchtvaartmaatschappijen die hun Antonov-vloot niet of slechts slordig onderhouden. De beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen speelt daarbij ook een rol.

Het ongeval zal ongetwijfeld veel Surinamers doen terugdenken aan het vliegtuigongeval van 1989. Toen stortte een Douglas DC8 Super 62 van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij neer vlakbij de Johan Adolf Pengel Luchthaven in Zanderij. Die ramp kostte toen 179 mensen het leven - waaronder bijna het voltallige kleurrijk elftal - en is nog steeds de grootste vliegramp uit de Surinaamse geschiedenis.

(bron)